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渐进式安全钳动作至停住有一段距离，即制动力逐渐加大，直到停止。缓冲性能好，制动产生的冲击载荷小，对结构及传动系统的不良影响较小，对乘员产生的生理和心理影响较小，所以施工升降机作为可载人的设备，必须安装渐进式安全钳。
瞬时式安全钳在动作时，轿厢的动能和势能主要由安全钳的钳体变形和挤压导轨所消耗。其中楔块式安全钳近80%的能量由钳体变形吸收，而滚柱式安全钳80%的能量靠挤压导轨吸收。瞬时式安全钳，一旦安全钳楔块被拉起与导轨接触楔块自锁，安全钳的动作就与限速器无关，并在轿厢继续下行时，楔块将会越夹越紧。
安全钳是通过限速器的运行利用夹绳钳夹住绳轮，一旦电梯轿厢处于运行状态时，限速器绳就会拉动安全钳联杆装置，安全钳联杆装置产生运作之后，其制动元件会自行和导轨进行接触，导轨两侧安全钳便会牢牢地夹住导轨。与此同时，联动电气开关便会直接断开控制系统的安全回路，进而让电动机不再工作，达到电梯轿厢制停的目的。
若电梯额定速度大于0.63m/s,轿厢应采用渐进式安全钳。若电梯额定速度小于或等于0.63m/s，轿厢可采用瞬时式安全钳。若轿厢装有数套安全钳，则它们应全部是渐进式的。若额定速度小于或等于1m/s，对重或平衡重安全钳，可借助悬挂机构的断裂或借助一根安全绳来动作。
电气安全装置：轿厢上应当装有一个在轿厢安全钳动作以前，或同时动作的电气安全装置。不得用电气、液压或气动操纵的装置来操纵安全钳。轿厢空载或载荷均匀分布的情况下，安全钳动作后轿厢地板的倾斜度不应大于其正常位置的5%，定期检验。
